Porsche
HOMELinha Panamera
Panamera S
- Design
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DESIGN
Ao entrar em um Panamera, quatro pontos logo saltam à vista: primeiro o console central elevado; segundo os quatro bancos individuais; terceiro o espaço traseiro que recebe confortavelmente até os passageiros mais altos e, por fim, a versatilidade do compartimento de bagagem graças aos bancos escamoteáveis. A chave de ignição, claro, fica do lado esquerdo do volante como em todos os modelos da Porsche. O painel de instrumentos incorpora um conta-giros central com um display de 4,8 polegadas - de leitura clara e rápida.
A tampa traseira possui uma grande tela de vidro e tem um amplo ângulo de abertura. Assim fica mais fácil carregar o carro e melhora o acesso à bagagem quando já está carregado. É possível instalar, como opcional, uma tampa automática com ângulo de abertura personalizável. Mas o que mais chama a atenção na traseira é o spoiler integrado à tampa. A partir de 90 km/h, ele se ergue automaticamente. No Panamera Turbo ele se divide no meio e se estende para a direita e para a esquerda, aumentando consideravelmente a pressão aerodinâmica sobre o eixo traseiro. A partir de 205 km/h, em todos os modelos, o spoiler se ajusta para garantir mais tração e estabilidade.
- Desempenho
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DESEMPENHO
O Panamera S e o Panamera 4S são equipados com um motor V8 de 4.8 litros naturalmente aspirado e equipado com o sistema de injeção direta de combustível (DFI); VarioCam Plus e um coletor de admissão variável. Isso significa 400 cavalos de potência a 6.500 rpm, e um torque máximo de 500 Nm entre 3.500 e 6.500 rpm.
No Panamera S - com tração traseira e câmbio manual - aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,6 segundos; atingindo uma velocidade máxima de 285 km/h. Com o sistema opcional Porsche Doppelkupplung (PDK), a aceleração passa a impressionantes 5,4 segundos de 0 a 100 km/h; e velocidade final de 283 km/h.
Graças à transmissão PDK e ao gerenciamento de tração Porsche (PTM), o Panamera 4S acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,0 segundos; e alcança uma velocidade máxima de 282 km/h.
*Informações obtidas usando o método de mensuração Euro 5 (715/2007/EC e 692/2008/EC) no NEDC (New European Driving Cycle) com equipamento padrão. A informação não se refere a um veículo individual. Os números de consumo foram obtidos com base no equipamento padrão. Itens especiais podem afetar o consumo e o desempenho.
- Tecnologia
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TECNOLOGIA
Trata-se de graças em grande parte, à distância muito curta entre a alavanca de velocidades e volante - para ser mais preciso, o três-falou volante desportivo com acabamento liso e borda de couro, que é equipado de série e ajusta em altura e alcance . Um volante aquecido está disponível a pedido.
Como padrão, há duas grandes fontes de som no novo Panamera S e Panamera 4S: o motor e o sistema de áudio. Ambos produzem um som fenomenal. O CDR-31 tem um sistema de áudio de 7 polegadas touchscreen a cores que permite a você navegar e escolher as funções mais importantes e menus com facilidade e eficiência, assim como o volante multifunções opcional. O rádio CD integrado, com duplo sintonizador FM RDS e diversidade, 30 presets de memória, AutoStore dinâmica e controle de volume sensível, inclui um sistema de som com 10 alto-falantes e uma potência total de áudio de 100 watts. Opcionalmente, o CDR-31 também pode ser combinado com o BOSE ® Surround Sound System ou o Burmester ® High-End Surround Sound System.
- Informações Técnicas
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Manual PDK Cilindros 8 8 Cilindradas (cm³) 4806 4806 Potência máxima em (cv [hp]/rpm) 400 400 Torque máximo(Kgf.m/rpm) 500 500 Volume do porta-malas NT NT Capacidade de combustível (aprox.) 80 80 Velocidade máxima (km/h) 285 283 Aceleração 0-100 km/h (s) 5.6 5.6
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- Galeria
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- Catálogo
- Catálogo
