Porsche
HOMELinha 911
Carrera 4 Cabriolet
- Design
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DESIGN
Oferece muita emoção 
Cada elemento instalado no carro tem função distinta. É também aí que o novo 911 vai buscar a sua força interior. As leviandades são impensáveis, não têm lugar neste conceito. O coeficiente aerodinâmico muito baixo - de 0,29 - do novo 911 Carrera é apenas uma conseqüência lógica.
Traseira esta, que foi igualmente modificada. O conjunto óptico ganhou LEDs e ficou ainda mais marcante ao prolongar-se sobre o paralama, em direção ao lado de fora. Ficam inconfundíveis especialmente à noite. As ponteiras de escape – duplas nos modelos S - são fabricadas em aço inoxidável. As rodas de série são de 18 polegadas – e 19 polegadas nas versões S.
- Desempenho
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DESEMPENHO
Valores excelentes. 
O novo 911 dispõe de uma nova geração de motores equipados com injeção direta de combustível (DFI) e que, por isso, tem muito mais potência. O motor de 3,6 litros desenvolve 345 cv, enquanto o propulsor de 3,8 litros gera 385 cavalos de potência. Tão impressionante quanto os números de potência, são os valores de consumo de combustível. Tudo graças à adoção de sistemas como o DFI, o VarioCam Plus e a construção voltada para diminuir o peso do motor, além de uma série de soluções técnicas.
Um motor construído em liga leve oferece uma série de vantagens. A principal dela é o peso menor, que representa também menos consumo de combustível. Seguindo uma evolução nessa construção inteligente, o peso da nova geração de motores do 911 foi novamente reduzido. Por exemplo, através da integração completa dos rolamentos nas cabeças dos cilindros. A redução consequente do atrito mecânico do motor e a configuração otimizada do sistema de alimentação de óleo, também contribuem para a redução do consumo de combustível.
- Tecnologia
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TECNOLOGIA
Insuperável e completo 
Como opcional, o console central do 911 pode ter três acesso a três tipos de conexão: uma para iPod, outra USB para MP3 Players ou aparelhos compatíveis; e uma entrada de áudio auxiliar de áudio. Tanto o iPod, quanto o dispositivo USB podem ser controlados confortávelmente e de maneira segura pelo PCM; pelo volante multi-funcional ou ainda pelo controle de voz. Ainda pela saída USB é possível copiar todos os dados de desempenho armazenados pelo Pacote Sport Chrono e pelo diário de bordo.
No visor do lado direito são indicadas as horas, a temperatura exterior e o esquema de marchas do PDK opcional, bem como a marcha selecionada.Os textos e símbolos, em alta definição, são bastante nítidos e legíveis. A iluminação branca proporciona uma ótica mais brilhante e uma leitura excelente.
- Informações Técnicas
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Manual PDK Cilindros 6 6 Cilindradas (cm³) 3614 3614 Potência máxima em (cv [hp]/rpm) 345 345 Torque máximo(Kgf.m/rpm) 390 390 Volume do porta-malas NT NT Capacidade de combustível (aprox.) 67 67 Velocidade máxima (km/h) 282 282 Aceleração 0-100 km/h (s) 5,2 5,0
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- Galeria
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- Catálogo
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